CALENDÁRIO 2008

No link ao lado está o CALENDÁRIO 2008!
Como em todos os outros anos, ele poderá sofrer alterações sem aviso prévio, portanto consultem sempre!
Este ano, em função do BRASILEIRO em Agosto, retiramos a etapa que aconteceria no mesmo mês na cidade de Andradas.
Este ano o PAULISTA faz 30 ANOS. Nossa intenção é ter muitos pilotos em todas as etapas, PROGRAME-SE E PARTICIPE! SUA PRESENÇA É ESSENCIAL!

PROBLEMA NO BLOG

Minha intenção era criar um BLOG que fosse um arquivo histórico do Paulista de todos os anos, passando de mão em mão para os organizadores atualizarem. Com isso conseguimos o endereço http://paulistadeasa.blogspot.com.
Por algum motivo que eu desconheço, o BLOG saiu do ar dia 15/01/2008... mesmo assim o endereço PAULISTADEASA está indisponível.
Acredito que deva voltar do mesmo jeito que saiu... de repente e sem explicações.
Enquanto isso não acontece, "THE SHOW MUST GO ON"
Peço desculpas pelos dias que o site ficou fora do ar!
Não consegui colocar todos os links que eu gostaria, mas a base está refeita.
Peço por gentileza que, caso falte alguma informação que achem necessária, me avisem, seja em comentários no blo, nas listas ou no meu e-mail!

Campeão Paulista 2007

O Blog agora terá uma série de entrevistas com as personalidades do vôo livre, nesta vamos ver o que o Campeão Paulista 2007, Michel Louzada, 36 anos, comerciante paulistano, formado em 1999 pelo instrutor Lula Laghi tem a nos contar.

Michel, quando surgiu a vontade de voar?
Foi através do Junae, que voava e surfava, acabei conhecendo o esporte e uma galera que me botou uma pilha para voar.

A família te apoiou quando você resolveu fazer o curso de vôo?
Fui fazer o curso depois de ter tomado 11 pontos na testa, fazendo morrinho com os meu “amigos” Dan e Junae. Minha família nem sabia.

Antes do vôo você praticava algum esporte?
Sempre fui voltado por esportes, surfava, jogava futebol, pedalava, etc...

Atualmente você pratica outros esportes?
Quando não estou voando, pode me procurar no litoral, se tiver onda estarei surfando.

Você voa a 8 anos, quando começou a competir e por que?
Meus amigos competiam, eu achava muito legal, sempre que podia estava com eles, logo que passei para asa de king teve uma etapa do Campeonato Paranaense em Andradas e resolvi me inscrever, além dos Paranaenses, podia participar quem quisesse.
Surpresa de todos e minha própria, que mesmo não tendo nenhuma experiência e competindo com uma asa inferior da maioria, acabei ganhando o campeonato, a partir daí não parei mais.

Como você analisa sua trajetória no paulista e que importância isso tem nas outras competições?
O Campeonato paulista é uma escola, pois são os melhores pilotos do Pais quem participam deste Campeonato, não é a toa que muitos pilotos de outros estados vem prestigiar nosso campeonato por ele ser muito competitivo.
Ganhar o Campeonato este ano foi uma grande surpresa, pois não estava indo nas Etapas do Paulista e sim do Super Race, mas devido a algumas etapas serem juntas e a fórmula com descartes, acabei indo bem em ambas.
E mesmo deixando de ir em 3 etapas do Paulistas, quando ganhei em Carmo do Rio Claro percebi que tinha chances de ser Campeão, daí então me dediquei para não deixar escapar, sabia que não podia dar mole pois aqueles que estavam atrás tinham totais condições por serem ótimos pilotos.

Este ano você ficou em 5º Lugar no Ranking Brasileiro, que tipo de experiências você leva do Paulista para o Brasileiro?
O Campeonato Paulista e uma ótima escola para quem pretende evoluir como competidor, aqui estão os melhores pilotos competindo e o nível é muito alto, tenho isto como experiência própria, depois que comecei a correr o Paulista obtive uma evolução muito rápida em meu vôo.

Como você define a sua atitude competitiva, o seu estilo de vôo?
Sempre gostei de competir em tudo, acho muito legal e faz parte da minha vida, no vôo vc tem que ser altamente competitivo, senão fica impossível se destacar; costumo dizer que no vôo livre não existe bobo “só tem fera”, me considero um cara extremamente detalhista, que se preocupa com tudo com tudo antes e durante o vôo.


E o equipamento, que asa você voa? E como você costuma regular o brinquedo?
Estou voando atualmente com uma T2 da Wills Wing, que é representada pelo Nenê Rotor que dispensa comentários.
Esta Asa na realidade nem precisa regulagem, pois já vem pronta para ganhar. haha

Quais são os objetivos para os próximos anos?
Bom, esta é uma pergunta muito interessante. Já me classifiquei para Equipe Brasileira por 2 vezes mas não fui em nenhum nos Mundiais; tenho uma enorme frustração.
Em 2008 meus principais objetivos serão: Ser Campeão Brasileiro ou caso não consiga estar entre os 6 primeiros no Ranking Brasileiro, ser Bi Campeão Paulista e correr alguns campeonatos na gringa.

E quanto a Patrocínio vc tem?
Tenho sim, não vivo do esporte senão morria de fome. Haha
Mas tenho algumas empresas que investem em mim, como Rotor e a Cellep (English School) que ta me dando uma ótima estrutura.

Os pilotos de asa tem fama de que não dão muitas dicas. E você, é assim também ou vai abrir o jogo. Tem alguma dica aí pra galera?
Cara tenho sim; se vc tem interesse em ser um competidor de alto nível, comece a correr o Campeonato Paulista. Pense que é uma escola, não se preocupe exclusivamente em resultados e sim em aprender a competir e não se esqueça que nele estão os melhores pilotos.

Quais as principais lições aprendidas até aqui nas competições?
Procure voar em todas as condições, voar na farofa todos voam. Mas voar em condições adversas é para poucos, principalmente na merreca.
Num cross crountry nunca voe sozinho, pode ser perigoso principalmente se não tiver muita experiência neste tipo de vôo.